Novos Carros

Super Classic - A União

A maioria dos amigos que passam por aqui já está cansado de saber que nesse novo regulamento de 2009 ainda serão permitidos participar a maioria dos carros da antiga Super Classic que utilizam motores não originais em seus carros, portanto toda a Divisão 3 terá apenas esse ano de 2009 para competir, porque a temporada de 2010 todos terão que adaptá-los para correrem com seus motores originais ou guardá-los em casa.
Acho que ainda temos uma última alternativa que seria a união de todos esses pilotos e preparadores que praticamente foram deixados de lado por essa Comissão criada pela Fasp e formarmos um grupo forte e sólido para questionar tal regulamento praticamente imposto por pessoas que nem se quer participaram das últimas temporadas da Super Classic quando chegamos a largar com 42 carros no grid.

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Classificação Final - Preliminar GP Cidade de São Paulo

Poucos carros fizeram a preliminar do GP Cidade de São Paulo apenas 16 carros largaram, mesmo sendo a primeira prova do ano achei o número de inscritos baixo pelo porte do evento e também pelo menor valor das inscrições em comparação com o Campeonato Paulista que esse ano deve aumentar de novo.
Não sei ainda como foi a premiação da prova mais no site oficial da cronometragem da prova os carros foram divididos em apenas duas categorias D3 e D2C2, ainda tendo como referencia o regulamento do ano passado, acho eu...
Não fui ao autódromo assistir a prova, quem souber como foi a prova, comente...

1 - 7 Ricardo Malanga - Puma 2.0 2:01.338
2 - 98 Luiz Finotti - Corcel 2:04.119
3 - 914 Paulo Sousa - Fusca 2:06.335
4 - 45 Wanderley Natali - Passat 2.0 2:06.315
5 - 99 Ricardo Magnusson 2:09.487
6 - 44 Rogério Tranjan - Passat 2:09.684
7 - 72 Du Lauand - Fusca 2:10.503
8 - 21 Carlos Braz - Passat 75 2:12.487
9 - 112 Michael Preffer - TL 1.6 2:13.600
10 - 9 Anuar Askari - Miura 2:19.623
11 - 50 Felipe Castro - Passat 2:10.789
12 - 30 Algacir Sermann - Fusca 2:13.668
13 - 27 Waldevino Junior- Puma 1.6 2:26.241
14 - 71 Hugo Borghi - Brasilia 2.0 2:09.384
15 - 4 Eugenio Olivo - Karmann Ghia 2:28.190
16 - 459 Leandro Magnusson 2:17.391

IV GP Cidade de São Paulo - Treino Classificatório

Na Primeira prova de 2009 apenas 17 carros inscritos para a preliminar do GP Cidade de São Paulo...
Será que esse novo regulamento maluco que foi imposto pela Comissão de Antigomobilismo da Fasp afastou a maioria dos pilotos ???
Bem, vamos esperar a 1ª Etapa de 2009 em fevereiro para termos certeza...

1 - 7 Ricardo Malanga - Puma 2.0 1:59.476
2 - 98 Luiz Finotti - Corcel 2:02.437
3 - 914 Paulo Sousa - Fusca 2:06.106
4 - 45 Wanderley Natali - Passat 2.0 2:06.859
5 - 71 Hugo Borghi - Brasilia 2.0 2:08.479
6 - 99 Ricardo Magnusson 2:09.402
7 - 44 Rogério Tranjan - Passat 2:09.822
8 - 27 Waldevino Junior- Puma 1.6 2:10.178
9 - 72 Du Lauand - Fusca 2:10.374
10 - 21 Carlos Braz - Passat 75 2:10.726
11 - 50 Felipe Castro - Passat 2:11.620
12 - 30 Algacir Sermann - Fusca 2:14.219
13 - 459 Leandro Magnusson 2:15.367
14 - 112 Michael Preffer - TL 1.6 2:15.481
15 - 9 Anuar Askari - Miura 2:20.691
16 - 69 Flavio Gomes - Lada 2:20.868
17 - 4 Eugenio Olivo - Karmann Ghia 2:23.231

IV GP Cidade de São Paulo - 3º Treino Livre

1 - 98 Luiz Finotti - Corcel 2:02.391
2 - 45 Wanderley Natali - Passat 2.0 2:05.335
3 - 71 Hugo Borghi - Brasilia 2.0 2:06.434
4 - 21 Carlos Braz - Passat 75 2:09.480
5 - 99 Ricardo Magnusson 2:10.502
6 - 44 Rogério Tranjan - Passat 2:11.814
7 - 50 Felipe Castro - Passat 2:11.841
8 - 30 Algacir Sermann - Fusca 2:15.150
9 - 72 Du Lauand - Fusca 2:16.230
10 - 69 Flavio Gomes - Lada 2:19.786
11 - 9 Anuar Askari - Miura 2:23.152
12 - 459 Leandro Magnusson 2:29.959
13 - 4 Eugenio Olivo - Karmann Ghia 2:34.224

IV GP Cidade de São Paulo - 2º Treino Livre

1 - 98 Luiz Finotti - Corcel 2:05.929
2 - 44 Rogério Tranjan - Passat 2:08.458
3 - 71 Hugo Borghi - Brasilia 2.0 2:08.644
4 - 50 Felipe Castro 2:11.846
5 - 99 Ricardo Magnusson 2:12.681
6 - 27 Waldevino Junior- Puma 1.6 2:12.722
7 - 72 Du Lauand - Fusca 2:13.444
8 - 112 Michael Preffer - TL 1.6 2:14.289
9 - 30 Algacir Sermann - Fusca 2:14.492
10 - 9 Anuar Askari - Miura 2:33.696
11 - 4 Eugenio Olivo - Karmann Ghia 2:43.668

IV GP Cidade de São Paulo - 1º Treino Livre

Foram apenas 12 carros que participaram do primeiro terino livre para a preliminar dos 1000 km de Interlagos que será realizado amanhã dia 25 de janeiro.

1 - 7 Ricardo Malanga - Puma 2.0 1:59.756
2 - 98 Luiz Finotti - Corcel 2:03.415
3 - 45 Wanderley Natali - Passat 2.0 2:06.556
4 - 21 Carlos Braz - Passat 75 2:10.064
5 - 27 Waldevino Junior- Puma 1.6 2:12.422
6 - 50 Felipe Castro 2:12.600
7 - 44 Rogério Tranjan - Passat 2:13.388
8 - 72 Du Lauand - Fusca 2:14.944
9 - 30 Algacir Sermann - Fusca 2:17.127
10 - 99 Ricardo Magnusson 2:21.496
11 - 112 Michael Preffer - TL 1.6 2:27.561
12 - 4 Eugenio Olivo - Karmann Ghia 3:09.961

BMW 1600

BMW 1.600 GT, mais um carro alemão do nosso amigo e piloto Dr. Luque, que participará do "Campeonato de Carros Antigos" ou "Históricos de Competição" em 2009, mais ainda prefiro chamar a categoria de Super Classic. O carro nasceu no Galpone, de Marcelo Casari e ficou lindo, tive a oportunidade de ver o carro por duas vezes ainda na fase de preparação e se não me engano postei aqui as duas fotos tiradas na Impacto especiais e no Dudu escapamentos... Parabéns ao Luque pelo carro e a todos os envolvidos na construção desta jóia...
As fotos são do Blog do Saloma...