Ele está chegando...

Sábado depois do treino classificatório fui com o Mailho do Fusca 25 até uma oficina de escapamentos para soldar o escape de seu carro que havia quebrado na classificação e para a minha surpresa, olhem só quem estava lá preparando o sistema de exaustão...




Logo depois na pista encontrei o dono da barata e contou que irá usar o motor original do carro, um 1.600 para andar na D2C2...

É isso aí Doutor original é bem melhor, o barata merece...