2ª Etapa Paulista 2009

Já está no site da Fasp o adendo para a 2ª Etapa do Paulista que será realizada no próximo final de semana em Interlagos, o link para o adendo é esse aqui - 2ª Etapa.
Os horários são praticamente os mesmos, somente o valor da inscrição da categoria Spider Racer é que mudou de R$ 830,00 para inacreditáveis R$ 1.130,00. Um verdadeiro assalto...

Inscrições Track Day Interlagos

No próximo dia 8 de Março a partir das 13hs no Autódromo de Interlagos será realizado o 2º Track Day, a brincadeira é legal só que o valor das Inscrições é que assustam os corajosos participantes.

Valor da inscrição: R$ 440,00

Referentes a 01 carro com 01 piloto (participante), 01 acompanhante (carona).
Qualquer motorista poderá participar do track day, desde que esteja devidamente habilitado.
Haverá cronometragem.
Qualquer modelo de automóvel poderá participar desde que passe por uma vistoria de segurança.
Levando em conta o valor de inscrição cobrado para uma simples prova de regularidade fica praticamente impossível conseguir qualquer redução no valor das Inscrições para Classic Cup, qualquer alteração em nossos preços refletira imediatamente no valor de todas as categorias da Fasp.
Uma boa alternativa seria nos unirmos a alguma outra categoria, como foi feito no passado com a Marcas e Pilotos, para pleitearmos a redução de preço para um valor mais justo e acessível a todos.

Blog Rock

Números $$$ - 1ª Etapa 2009

Conseguimos levantar alguns números sobre a 1ª Etapa do Paulista de 2009. No site do Autódromo de Interlagos tem todos os preço de locação para carros, motos, arrancadas, shows, etc.
Segue abaixo os números de uma Etapa que considerada praticamente um desastre financeiro devido ao baixo número de inscritos em todas as categorias do Paulista 2009, agora imaginem se todos tivessem participado qual seria o montante de grana arrecadado apenas em um final de semana...

Aluguel por 3 dias Autódromo
Evento Estadual + Track Day - R$ 11.500,00
Os demais valores não consegui levantar, mais com certeza somando todos eles não devem ultrapassar o valor do aluguel do Autódromo.

Arrecadação do final de semana:

Copa Fusca - 1 inscrito - R$ 790,00
Fórmula São Paulo - 8 inscritos - R$ 6.320,00
Marcas e Pilotos - 16 inscritos - R$ 12.640,00
Carros Antigos - 21 inscritos - R$ 16.590,00

Históricos V8 - 4 inscritos - R$ 3.320,00
Stock Paulista - 12 inscritos - R$ 9.960,00
Força Livre - 17 inscritos - R$ 14.110,00
Spyder Racer - 21 inscritos - R$ 17.430,00

Total de Arrecadação da 1ª Etapa - R$ 81.160,00

Valor das Inscrições Classic Cup

Aproveitando o clima de extinção de Comissões, criação de novos nomes de categoria e canais de conversação entre cartolas e pilotos, acredito ser este o melhor momento de revermos os valores cobrados em São Paulo pelas inscrições para as Etapas do Campeonato Paulista.

Conversando com os amigos de Porto Alegre, aonde a Fórmula Classic RS vem crescendo a cada dia graças à união de todos os participantes e também ao apoio que a Federação Gaucha proporciona a todas as categorias do Regional, foi nos passado os valores pagos nas inscrições da Fórmula Classic RS no Campeonato Gaucho o valor de R$ 250,00, com a mesma estrutura que temos de Box, pista, cronometragem, ambulância, médicos, etc., aqui em São Paulo são pagos R$ 790,00 pelos mesmos serviços e ainda somos tratados com palhaços, por um bando cartolas preocupados apenas com a quantidade de cheques que irão receber por etapa...

Vídeos Historic Cars

Acabamos de receber imagens inéditas dos treinos do Porsche 356#19 que já está pronto para estreiar no Campeonato Paulista.

Logo Classic Cup 2009

Incrível como as coisas nesse país acontecem rápido quando se pressiona a parte mais sensível do corpo humano do homem moderno, o "Bolso". Ontem a noite saiu tudo, fim da Comissão de Antigomobilismo, cancelamento de regulamento, promessas, sorrisos e outras mais e como estamos mesmo no Brasil está tudo certo, então vamos em frente até que a grana nos separe novamente, que, aliás, é outro assunto a ser tratado com a Fasp, aproveitando a maré de sorrisos e ouvidos, o valor das inscrições por prova, o absurdo de R$ 790,00...

Como diz um grande amigo... "Então vamo nessa"... Esse é o logotipo da Classic Cup que foi criado pela agência de propaganda do Tadeu Destro e foi aprovado por todos os presentes na reunião de ontem. Já tive a oportunidade de ver alguns trabalhos do Tadeu, como um troféu que ele fez para a segunda edição do GP do Café 2009 em Londrina, acho que sua agência poderia também ajudar a empresa que fabrica os troféus do Campeonato Paulista porque alguns que recebi o ano passado são muito feios...Eu achei legal o Logo, vamos ver a opinião todos...No Blog do Puma#18 do meu amigo Aroldo, tem um relato da reunião que esteve presente na Fasp e também a matéria sobre o novo Logo da Classic Cup, de onde surrupiei a foto acima, leiam e comente lá também...

Classic Cup 2009

Caros amigos a grande notícia para os amantes de corrida de carros antigos é que a "Super Comissão de Antigomobilismo" foi extinta e já não existe mais.
Nosso regulamento foi modificado e agora serão novamente três divisões, como sempre foram.

Divisão 1 - veículos com motorização original, divididos em três grupos de motorização:
até 1.400 cc.
de 1.400 a 1.600 cc
até 2.500 cc

Divisão 2 - veículos com motorização original, com uma preparação um pouco mais forte, divididos nos mesmos três grupos.

Divisão 3 - que engloba todos os outros carros como os que usam motores não originais até 2.000 cc e réplicas com motores até 1.600 cc à ar.

O nome da categoria a partir de hoje será Classic Cup, um nome até que simpático.
Assim que o regulamento estiver disponível postaremos aqui para posteriores comentários...

Fotos de Silvia Linhares - 1ª Etapa 2009

Depois de algum tempo sem seu clicks voltamos a ter novamente suas belas fotos e esta sequência de Pumas retrata os mais belos carros de nossa categoria...

Blog Rock

Fotos de Rodrigo Ruiz - 1ª Etapa 2009

Mesmo com a bagunça pré anunciada pelo trágico regulamento imposto pela tal Comissão de Antigomobilismo tivemos a estréia de alguns novos carros na categoria e também o retorno de outros para essa primeira Etapa de 2009, que na verdade foi apenas um desfile em alta velocidade porque ao final da prova não houve pódio para nenhuma das 20 subcategorias criadas por esses gênios do automobilismo...

Novos Carros

Calendário Fórmula Classic RS

Ainda não estão bem definidas todas as Etapas da temporada 2009 da Fórmula Classic RS devido às datas disponíveis junto a Federação Gaúcha e também com parceiros que realizam as provas por lá.

A primeira Etapa já está definida e será realizada no dia 5 de abril em Tarumã juntamente com a prova de Marcas e Pilotos, até o final dessa semana acredito que teremos o Calendário fechado para 2009 da Fórmula Classic RS, categoria que ao contrário da Super Classic Paulista, vem crescendo a cada Etapa principalmente pela união de todos os envolvidos.

Resultado Final 1ª Etapa de acordo com o novo regulamento

No site oficial da cronometragem de todas as etapas do Campeonato Paulista, a classificação final da prova é essa aí abaixo, achei que foram muitos os carros que participaram devido à revolta expressada pela maioria dos pilotos, mais como está uma bagunça mesmo e a maioria pensa somente em si próprio vale tudo, até aqueles que sempre estão pegando no pé da Fasp estavam presentes prestigiando o evento e se gabando de poder inscrever seu carro em várias subdivisões, querendo escolher a que tivesse mesmos inscritos para garantir um troféu e fazendo ser mais importante que a própria vida da categoria que já respira com o auxilio de aparelhos a um bom tempo, provando que mesmo judiada, tratada com indiferença, traída e renegada ela continua viva...

Class Antigomobilismo PA

1 - 46 Joao Caldeira 2:03.167
2 - 88 Gerolamo Nardin 2:07.477


Class Antigomobilismo PB

1 - 51 Sebastião Gulla 2:02.382
2 - 914 Paulo Sousa 2:06.885
3 - 58 Fernando Mello 2:08.512
4 - 7 Ricardo Malanga 2:00.475


Class Antigomobilismo D3B

1 - 10 Edson Furrier 2:05.497
2 - 22 Roberto Francesconi 2:06.799
3 - 99 Ricardo Magnusson 2:09.645
4 - 27 Waldevino Junior 2:09.815
5 - 43 Rafael Preto 2:07.391


Class Antigomobilismo D4B

1 - 44 Rogério Tranjan 2:08.015


Class Antigomobilismo D4D

1 - 787 Fabio Steimbruch 2:07.469


Class Antigomobilismo D2B

1 - 72 Du Lauand 2:11.779
2 - 147 Marcelo Giordano 2:14.607
3 - 87 Tadeu Destro 2:14.291
4 - 36 Alexandre Chaud 2:38.305


Class Copa Fusca

1 - 54 José Azevedo 2:11.352


Class Antigomobilismo D2C

1 - 112 Michael Preffer 2:12.577
2 - 69 Flavio Gomes 2:18.390


Class Antigomobilismo D1C

1 - 5 José Zuffo 2:19.301


Class Antigomobilismo D3C

1 - 57 Antonio Chambel 2:06.277

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A Super Comissão

Já está ficando repetitivo, mais não posso deixar de falar:
“Os caras da Comissão de Antigomobilismo se superaram mais uma vez”
Não falei que não era nenhuma novidade...
Acabaram de criar mais uma Divisão para a Categoria de Carros Antigos, chamasse Réplicas e Protótipos, só que com apenas duas Subdivisões A e B, que pena eu queria mais...
A nova Divisão é para abranger aqueles carros que não se enquadram em nenhuma das trocentas Subdivisões, incrível né, mais existem alguns carros que não conseguiram se enquadrar nessa verdadeira bagunça que é este novo regulamento, por exemplo, as réplicas de Porsche 356 e 550, os KG de Fibra, os MP Lafer, dentre outros...
Bem... resumindo, são mais 2 Subdivisões para se juntar com as 17 já existentes, totalizando 19 com premiação para 95 pilotos no total.
Está cada vez mais na cara que o que essa Comissão quer, na minha humilde opinião, é tumultuar cada vez mais para acabar com o que ainda resta da Antiga Super Classic, que foi um sucesso e que até hoje os antigos fundadores e pilotos da Classic extinta por falta de grid, não conseguem engolir e agora não vão deixar essa oportunidade passar não...

Adendo 1ª Etapa 2009

Já está no site da Fasp o adendo da 1ª etapa do Campeonato Paulista 2009 com algumas novidades, a primeira tive que ler algumas vezes pra ver se estava certo mesmo, o valor das inscrições são os mesmos do ano passado, quem diria hein, será que por conta da crise mundial...
A segunda é que a nova "catiguria" criada pela Fasp, a Street Car, que no Blig do Gomes tem uma boa matéria sobre a mesma, já tem horário de treino e de corrida nessa primeira etapa e seja o que Deus quiser...

Vídeos Historic Cars

Blog Rock

Fotos 4º GP Cidade de São Paulo

Foram poucos carros que participaram da preliminar do 4º GP Cidade de São Paulo, mas como sempre no site de nosso amigo Rodrigo Ruiz, Velocidade Online, muitas fotos de vários ângulo e posições na pista. Abaixo algumas fotos e confiram todas no Velocidade Online...